Sécurité routière : Historique des

Sécurité routière : Historique des mesures prises en France:
• 1893 : certificat de capacité pour la conduite des véhicules
• 1899 : premières limitations de vitesse ; 30 km/h en rase campagne et 20 km/h en agglomération
• 1917 : création des premières auto-écoles
• 1921 : instauration du code de la route
• 1922 : le certificat de capacité pour la conduite des véhicules prend le nom de permis de conduire
• 1954 : la limitation de vitesse en agglomération est de 60 km/h (décret du 10 juillet)
• 1959 : sanction de la conduite en état d'ivresse (ordonnance du 15 décembre)
obligation de souscrire à une assurance de responsabilité civile pour les véhicules terrestres à moteurs
• 1965 : mise en place de la mesure d'alcoolémie par air expiré (alcootest)
• 1973 : port de la ceinture à l'avant pour les véhicules récents hors agglomération, port du casque hors agglomération pour les vélomoteurs, et partout pour les motos (décret du 28 juin)
• 1974 : nouvelles limitations de vitesse : 90 km/h sur route, 110 km/h sur voies express à 2×2 voies, 130 km/h sur autoroutes (décret du 6 novembre 1974).
• 1975 : interdiction de mettre les enfants de moins de 10 ans à l'avant, obligation pour les piétons de marcher à gauche hors agglomération, obligation pour les motos d'allumer leurs phares le jour (décret du 26 août)
limitation des cyclomoteurs à 45 km/h par construction
• 1983 : le seuil du délit d'alcoolémie passe de 1,20 g/l à 0,80 g/l
• 1986 : contrôle technique obligatoire
• 1988 : mise en place de l'AAC (apprentissage anticipé de la conduite) appelé aussi conduite accompagnée
• 1989 : limitation de la vitesse en agglomération à 50 km/h
• 1990 : ceinture obligatoire pour tous les passagers
• 1992 : le permis à points
• 1996 : mise en place du BSR (brevet de sécurité routière)
• 2002 : le BSR est obligatoire pour conduire un cyclomoteur
• 2003 : radar automatique en France
• 2004 : le permis probatoire
• 2005 : le seuil du délit d'alcoolémie passe de 0,70 g/l à 0,50 g/l,
• 2007 : feux obligatoires de jour pour les cyclomoteurs
• 2008 : le gilet de sécurité et le triangle de présignalisation sont obligatoires dans tous les véhicules

Результаты (русский) 1:

Безопасность дорожного движения: история о мерах, принятых во Франции:• 1893: сертификат потенциала для проведения транспортных средств• 1899: первые ограничения скорости; 30 км/ч в открытой загородной местности и 20 км/ч в населенных пунктах• 1917: создание первых автошколы• 1921: Создание правила дорожного движения• 1922: сертификат емкости для автомобиля принимает имя лицензии• 1954: в городских районах ограничение скорости составляет 60 км/ч (декрет 10 июля)• 1959: наказание за вождение в состоянии опьянения (порядка 15 декабря)обязательство осуществлять страхование ответственности страхование наземных транспортных средств• 1965: введение спирта дыхания (алкотестер) мера• 1973: ношение ремней безопасности в фронте для новых транспортных средств вне населенных пунктов, шлем вне населенных пунктов для мопедов и везде для мотоциклов (декрет от 28 июня)• 1974: новые ограничения скорости: 90 км/ч на дороге, 110 км/ч на скоростных 2 × 2 каналов, 130 км/ч на автомагистралях (декрет от 6 ноября 1974 года).• 1975: запрет на детей меньше, чем 10 лет вперед, обязанность ходить на левой стороне вне населенных пунктов, обязательство для мотоциклов включить фары день (указ от 26 августа) пешеходыограничение мопедов до 45 км/ч по конструкции • 1983: преступление крови алкоголя порог идет от 1,20 г/л до 0,80 г/л• 1986: обязательный технический контроль• 1988: осуществление AAC (раннее вождения обучения) также называют вождения в сопровождении• 1989: в населенных пунктах 50 км/ч скорости ограничения• 1990: пояса, обязательные для всех пассажиров• 1992: пункты лицензии• 1996 год: создание ЧКР (сертификат безопасности)• 2002 год: BSR должен водить мопед• 2003: автоматический радар во Франции• 2004: испытательный срок лицензии• 2005: преступление крови алкоголя порог идет от 0,70 г/л 0,50 г/л,• 2007: обязательная ДРЛ для мопедов• 2008: жилет безопасности и предупреждающий треугольник являются обязательными во всех транспортных средствах

Результаты (русский) 3:

Меры безопасности дорожного движения: в истории Франции• в 1893 году способности сертификат водителя транспортного средства:• 1899 года: первый ограничения скорости 30 км / час; в сельских районах, 20 км / час агломерации• создать с 1917 года: первая школа• в 1921 году создать правила дорожного движения:• 1922 года: сертификат гражданского потенциала транспортных средств называется водительские права• в 1954 году в агломерации является: Ограничение скорости 60 км / ч (законом от 10 июля)• в 1959 году: наказания за вождение в нетрезвом виде (15 декабря команда)страхование ответственности ответственность наземного двигателя транспортного средства• в 1965 году: создание выдыхаемый газ измерения алкоголя (алкоголь)• 1973: ремней безопасности в машине последние агломерации, надел шлем мотоцикл вне группы, повсюду мотоцикл "(28 июня)• в 1974 году: новые ограничения скорости: 90 км / ч на дороге, 110 км / час на шоссе 2 * 2 полосы шоссе, 130 км / час (6 ноября 1974 года, принятый).1975 год: запрет на детей в возрасте до 10 в пешеходов, требования левой наружной собрались зажечь свет, требования мотоциклов в день (26 августа указ)ограничения на строительство мотоцикл 45 км / час• преступления: алкоголь в 1983 году порог 1.2 μг / л - 0,80 г / л• 1986 года: контроля технические требования• создание 1988 года: aac (ожидалось обучения поведение водителей), также известный как с• 1989 года: группа ограничения скорости в 50 км / ч• 1990 года с обязательным для всех пассажиров:• 1992: лицензии очков1996 год: БСР (патент на осуществление дорожной безопасности)2002 год: Балтийского моря является обязательным вождения мотоциклов• автоматическое радиолокационное 2003 года: Франция• 2004: лицензии• в 2005 году: порог алкоголя преступлений происходит 0,70 μг / л до 0,5 мкг / л;• в 2007 году: обязательные огни в дневное время мопедов• 2008: жилет безопасности и треугольник является обязательным для всех транспортных средств