Cette traversée de l'Océan Atlantiq

Cette traversée de l'Océan Atlantique aura été une très belle expérience. Au départ, un peu de pluie et du brouillard (en mai c'est courant) ensuite, dès les Azores, soleil sur un océan aux ciels enchanteurs et très rapidement changeants. Eole aura été clément, offrant des vents s'étalant de 2 à 6 maximum, sur l'échelle Beaufort. Dans ces conditions de navigation, même sur un cargo de 190 mètres de long, ça bouge, heureusement pas trop et on attrape vite le pied marin.
Etre au coeur de l'action pour suivre les manoeuvres du navire, le chargement/déchargement des marchandises, ou encore le travail quotidien de l'équipage, sont des moments forts qui font prendre conscience de l'énormité du travail fourni et de ses dangers.
Le voyage s'est parfaitement déroulé avec un équipage sympathique, tout particulièrement le team cuisine. Par contre, mauvaise note au commandant de bord, que la présence de passagers semble plutôt déranger et qui nous a réservé un accueil assez froid.
Un excellent cochon de lait (barbecue) a été une occasion appréciée de partager un repas sur le pont arrière avec l'ensemble de l'équipage.

Результаты (русский) 1:

Это пересечение Атлантического океана был очень хороший опыт. Первоначально, немного дождя и тумана (в мае это часто), то от Азорских островов, Солнечный свет на океан на очаровательной небо и очень быстро меняется. Eole был Клемент, с ветрами, от 2 до 6, максимум, по шкале Бофорта. В этих условиях навигации, даже на груз 190 метров она движется, надеюсь, не слишком, и вы быстро получить море ноги. В центре действий следовать маневрирования судна, погрузка и разгрузка товара, или даже ежедневной работы экипажа, сильные моменты, которые осознают масштабы работы и ее опасностей.Поездка прошла отлично с дружественных экипажа, особенно команда поваров. С другой стороны плохо Примечание для капитана, присутствие пассажиров кажется довольно тревожная и что защищены нас довольно холодный прием.Отличный поросенок (барбекю) однажды был оценен чтобы разделить трапезу на задней оси с всего экипажа.

Результаты (русский) 2:

Пересечение Атлантического океана был большой опыт. Первоначально некоторый дождь и туман (в мае тока) , то от Азорских островов, солнце в океане с очаровательным небо и быстро меняется. Aeolus был мягкий, с ветрами в пределах от 2 до 6 баллов по шкале Бофорта. В этих условиях вода, даже на грузовом судне 190 метров в длину, он движется, мы надеемся , не слишком рано и ловить море ноги.
Находясь в центре действия , чтобы следовать за маневрами судна, погрузка / выгрузка грузов или ежедневная работа экипажа, моменты, которые осведомлены о масштабности работы и ее опасности.
поездка прошла отлично с дружественной командой, особенно команды кухни. К минусам, плохой ноте капитану, что присутствие пассажиров представляется довольно тревожной и расположенных довольно холодный прием.
Превосходный поросенок (барбекю) была желанная возможность разделить трапезу на задней палубе с весь экипаж.

Результаты (русский) 3:

это через Атлантический океан - это очень хороший опыт.первоначально, небольшой дождь и туман (вероятно, в настоящее время), а затем, в азорские острова, солнце в небе и очарование моря очень быстро меняется.эволюция является милосердный, обеспечивает ветер от 2 до 6 на уровне наиболее массовых.В этих условиях даже в навигации, грузовое судно 190 футов в длину, его мобильных, к счастью, не слишком много воды, мы можем очень быстро.Это основной работы, для отслеживания моторных судов, грузов, или повседневной работы персонала, были моменты, чтобы понял, что огромная работа, это опасно.путешествие - Это идеальный экипаж с приятным, особенно группы кухня.напротив, не заметил командир, присутствие людей, по - видимому, очень хлопотно, чтобы мы прием, очень холодно.хороший пятачок (барбекю) - это возможность поделиться после еды, поблагодарить всех членов экипажа на палубе.